III Titty Twister 2001

Jak to všechno začalo? Takovýmhle majlem:

Cus vsichni! Ohledne vyjizdky - ja jedu ted v sobotu (asi 22.9.) navecer do Obor u Pribrami. Kona se tam sraz motorkaru Tankerklubu http://tanker.sf.cz/ Spoluzacka chopperistka tam bude na baru a rikala, ze bude 6 kapel, prasatko, hromady piiiva, strip, lesbicky a dalsi a dalsi alegoricke vozy:-) Takze navrhuju to usporadat tak, aby se dojelo v sobotu vecer tam, pak v nedeli zase nekudy zpet do Plzne (to bych jel s vama, jen tu sobotu jedu z KV pres Mimon u C.Lipy a pak Prahu dolu na jih) (cherchez la femme:-)

AL
www.volny.cz/alesbohm

Tak a jak to pokračovalo? Podival jsem se na oficiální pozvánku a zjistil že jako jedna z kapel tam bude i MADE BY THE FIRE. A bylo rozhodnuto, jedu tam. Ještě nevím kdy (jasný že v sobotu, ale nevím zda ráno nebo odpoledne) a na čem (150 nebo 250). A taky jsem nevěděl s kým (mysleno kdo z kamosu se pridá, vedel sem ze pojedu solo).

Protože se mi moc lidí neozvalo (ozvale se only Kubrt, že se tam zastaví), chtěl jsem ukecat ALa aby jel pres Plzen, ale ten měl někoho vyzvednout v Český Lípě, takže to nešlo. V pátek jsem se celej den ještě hrabal v motorkách (150ka dostala změkčení spojky a 250 má palivovej filtr pod krytem karbece, novy loziska v zadnim kole a tak dal), a planoval jsem ze bych jel asi na "čtvrtce", kdyz AL pojede na trinde.

Jenomze... v sobotu dopoledne jsem byl jestě s našima na psí výstavě, která se protáhla až do odpoledne. A tak jsem se dostal do lehkého skluzu... ale nic neni ztraceno, Tyhle držáky jsou rychlý stroje a těch 100 km zvládnou cobydupnabrzdu.

Jenom se mi nelíbí, že na dvěapůli je po umístění palivovýho filtru pod karbec zlomená hadička. Testovací jízda na nákup prozradila, že to dobrotu nedělá a že nastíhá téci benzín v dostatečném množství - nešlo jet víc než na půl plynu. Takže v rychlosti hážu věci na 150ku, nepromoky do jedný brašny, sklenici utopenců do druhý a stan, karitaťku a spacák náhradníma fuseklema na nosič. Na nádrž přimagnetovávam slídu s mapou (1:500 000 - tak podrobná, že je na ní každá desátá vesnice) a okolo páté hodiny vyrážím ku Praze. Chci se ještě podívat do Jinců, kde mám za týden začít sloužit...

A to se ukazuje jako problém... podle plánu (z mapy) odbočuju ze změru na Prahu za Mýtem a po okreskách (který v mapě nemám) kufruju okolo vojenského prostoru. Nakonec asi po 10 km zajízdce to vzdávám a jedu zpět na Prahu - tedy na Hořovice a po silnici co už v mapě mám do Jinců... jenomže to balíkování a kufrování mi krepet zdrželo, takže Jince projíždím ... kasíno tušim v kopci napravo podle ohyzdnejch baráků a jedu dál...

Přes Hluboš a Pičín objíždím Příbram, ale... jak vyjedu z údolí´, vidím před sebou mraky až na zem... a všude okolo... silnice je mokrá, všude louže ale ještě neprší. V zádech mám ještě slunce, ale co je to platné... První kapky mě dostihnou asi 10km před cílem, v autobusobé budce si beru nepromoky a při té příležitosti koukám na telefon.... a málem to se mnou svihlo... venku slota ze by psa nevyhnal a v telefonu SMSka od ALa: "Miro, kde jsi? Prijed, nikoho tu neznáme! Pocasi supr!" Zkouším mu volat, ale je nedostupnej...

Za hustého deště a téměř slepoty - 15W žárovka vepředu není moc, začalo se stmívat a ze svetel protijedoucích aut udělaly kapky na plexi neprůhlednou oslňující clonu... jel jsem spís podle tušení než podle toho co (ne)vidim - přijíždím k pumpě v Oborách. Tam o konání srazu neví, tak jedu dál, projíždím obory křížem krážem... ale nikde nic... pořád leje... a najednou vidím motorku... vyvinul jsem z mých 6 koní a půl psa maximum abych ho neztratil, a asi po kilometru vidím napravo ve svahu svetla... a motorky.

První co me upoutalo bylo malý množství motorek vidět jich bylo ze silnice asi 10) a málo místa. pár teras ve svahu vedle stodoly. Vstup 150, s tim sem počítal... ale ne s tim že mi jeden z organizátorů řekne "někam to zaparkuj, stany jsou nahoře na louce ale asi nech motorku tady, klouže to" ... na to si říkam "???" no nic, jedu "nahoru na louku"... a vidím, že počáteční zdání klame. Kde mohla být nějaká mašina zaparkovaná, tam taky byla. Na louce se sklonem od 10ti do 30ti procent se snažím motorku postavit, takže se mi po chvilce kácí k zemi. Otočený zrcátko, snad to přežiju... přilba decentně odřená... naštěstí jsem stál preventivě dál od ostatních masin, takze se domino nekonalo.

Hledám ALa... napřed nacházím jeho mašinu, tak se tam přesouvám (ne sebe ale motorku)... pršet přestává, ale mokro je pořád. A hledám dál... asi po 10ti minutách hledání vidím mávání...ano, modrá bunda, do bude on... a taky že jo...

"Kdes nechal Soňu???" to byly první jeho slova... a hned mi to došlo... proto jel do Český Lípy... aby tam vyzved Zuzku. Pajdůlák pro zahřátí (s konstatováním že ten rum je nějakej slabej) pomáhá a já se jdu "ubytovat"... přijímám nabídku v ALovo stanu, svůj tedy nerozdělávám, do stanu pro dva se přece tři vejdeme :o) ...následuje cibulovitej striptýz, kdy jsem ze sebe sundal všechny mokré a studící vrstvy a šlo se pařiti...

Avizovaný "G10 a B12" se přeměnilo v "G10 došel, je pouze B12", což me trochu vyvedlo z míry (byl sem prostě vedle sebe), v duchu jsem si představil jak mi po tom nasládlym pivku bude ráno zle... a přemejšlim že bych sjel někam pro lahváče... ale už toho mám dost tak zůstávám a překonávám svůj (vrozenej) odpor k jihočeskýmu produktu s úvahou "jestli je tohle to nejhorší, tak je to ještě gut". A v hlavě se mi honí myšlenka na utopence s cibulí.. od myšlenky nebylo daleko k činům, takže jich pár skončilo v žaludku jako výstelka.

Muzika hrála, břínkala, a my taky... co budu popisovat, tuhle zábavu si jistě dovedete představit. Bahno na zemi, lidi na zemi, lidi na nohou, lidi na stole, lidi pod stolem a tak dal. "Mejdi" meli hrát od 11ti, ale kvůli skluzu to zacalo az dýl... sem tam nejakej striptýzek a hafo slintajících maníku v kůži...

Byla tam jedna "kulturní vložka"... Zuzka ukaceala Aleše, ať jí nechá projet na třindě... jenomže bahno udělalo svoje a motorka skončila po !!! čtyřech !!! metrech jízdy napasovaná pod svodidla... presklej kufr, ohlej padák a odřená kapotáž... a Zuzka trochu pomlácená, ale jinak OK.

Po půlnoci a oficiálním zakončení live hudby to začalo opadávat, lidí bylo míň... já se tam družil s němcema, ta Richardovo zelena máša byla fakt gut. Bohužel při oblejzání ALovo mašiny (s Richardem) se nám jí povedlo povalit, ale naštěstí nedestriktivně, jenom se opět potvrdilo, že víčka na 6xx javce netěsní. AL odpadlo kolem třetí, já do stanu zalezl kolem paty ale zašláp sem přitom Aleše, takže sem ho probudil... no asi hodinu sme kecali a usínali a zase kecali... muzika hrála pořád, takže moc klidu nebylo... a "probouzení" kolem osmé bylo do ospalýho mlhavýho rána. Najednou koukam že sme tam jenom dva... Zuzka chybí... no snad se najde. Po opuštění spoacáku zjišťujem, že sme jak prasata... bahno všude udělalo svoje.

Pak přišly na řadu utopence... a kolem 11tý balení... při něm je opět můj stroj na zemi, opět zrcátko.. a já zjišťuji, že jsou teď obě stejně, přitom padla motorka na stejnou stranu. Záhadu hlavolamu nechávym být a mocně se snažím dostat motorku do polohy stabilizované... po asi 10ti pokusech ji nakonec něžně pokládám do svahu... takže se podařilo, sice trochu brutální, ale co naplat.

Před polednem vyrážíme... Na Plzeň Vávro na Plzeň.... ale ne přímo :o). Napřed jedem do Jinců, kde máme čas zajet až před Kasárna a zblízka si to prohlídnout... Pokračujem do Zdic...a já cestou přepínam na rezervu... a k OMV v Berouně dojíždím téměř na výpary. Pokračujem do Prahy... tam v Holešovicích nechutně kroužíme ve snaze najít nájezd na výpadovku na mělník... no aspoň dálnici sme našli tak jedem :o)

Až do mělníka je rovinka... a pak to začíná. Nekonečný zatácky v údolí s kvalitní silnicí, co si přát víc... pak Česká Lípa, Ralsko a tam kousek vysazuje AL Zuzku. Pokračujem na západ... cestu si obcas zpestřujeme slalomem mezi pruhama na dělicí čáře... a obcas nadáváme ne to, že ten maník s tou avií nás nechce pustit před sebe (teda spíš mě)...V Litoměřicích mám závadu - uklepala se ručička rychloměru a třepe se tam dole na číselníku... vibrace i když malý, tak sou svině. V Mostě je pauza a loučení... Al pokračuje na KV a já na Plzeň... V Žatci beru opět plnou (nějak to žere) a v 3/4 na osum večer jsem doma...

Tohle jsem nežral. Dobrá akce a dobrá vyjížďka. Při té "zkratce" se mi podařilo najet za den 400 km, což považuju za velice slušný výkon jak mě tak i motorky. Tu to dokonale prověřilo a ověřilo, že ještě nepatří do starýho železa ani po 50ti letech a že je schopná jet přes 100 km bez zastávky.